Ledige fagfolk

Mekaniske reparasjoner på høyt nivå er denne kandidatens klare styrke – bremser, understell, registerreim, clutch og service på både manuelle og automatiske girkasser utføres med solid håndverksmessig kvalitet. Erfaringen er primært på BMW. Elektriske feil og diagnostikk beherskes på grunnleggende nivå, og kandidaten vil ha nytte av støtte på dette området. Passer best i et verksted med tilgang på kolleger som kan bistå med elektro og feilsøking.

Mekaniske reparasjoner er kjernen i denne kandidatens kompetanse – bremser, understell, toppakning, registerreim, transmisjon og hydraulikk beherskes på et solid nivå. Han er godt trent på elektriske reparasjoner, inkludert installasjon, kontakter og skjemalesing, og bruker multimeter med sikker hånd. Diagnostikk beherskes til kodelesing og parameterkontroll. Han håndterer administrasjon og papirarbeid, og er sterkest i et verkstedmiljø for lette kjøretøy – gjerne FIAT-gruppen – uten elbil eller tyngre kjøretøy.

Mekaniske reparasjoner på et solid til høyt nivå dekker store og små servicer, bremser, understell og clutchskift, med god kjennskap til Volkswagen-konsernets modeller samt Mercedes, BMW, Opel og Ford. Elektriske reparasjoner håndteres på middels nivå og dekker alle standardoppgaver som sensorer, generatorer og startmotorer. Diagnostikk utføres med Bosch multimerkediagnose og VCDS, inkludert lesing og sletting av feilkoder samt parameterkontroll og adaptasjoner. Timing belt-skifte krever noe innkjøring.

Allsidig mekaniker med solid erfaring innen mekaniske reparasjoner og diagnostikk på personbiler og varebiler. Utfører bremsejobber, hjuloppheng, registerreimbytte, clutchskift, girkassservice og både store og små servicer. Betjener klimaanlegg og gjennomfører geometrikontroll. Arbeider med elektriske feil, startmotorer, generatorer og sensorer, og bruker diagnoseverktøy som Launch og VCDS for VW/Skoda, inkludert lesing og sletting av feilkoder samt live-parametre. Passer godt i et multibrand verkstedmiljø. Ingen erfaring med elbil.

Mekaniske reparasjoner på tunge kjøretøy er kjernen i denne kandidatens kompetanse. Han utfører alle typer mekaniske arbeider på busser og lastebiler, inkludert bremser, luftsystem, hjuloppheng, clutchskift og topplokksreparasjoner, samt både lille og store servicearbeider. Han jobber med Volvo og Scania i et multimerkeverksted. I tillegg håndterer han klimaanlegg og ventilasjon. Elektrisk arbeid beherskes på middels nivå, mens diagnostikk er begrenset til avlesing og sletting av feilkoder.

Sparklings- og slipearbeid er kjernen i denne kandidatens kompetanse – fra overflateklargjøring og påføring av sparkelmasse til gjennomgående slipeprosess med papir fra P80 til P3000. Kandidaten behersker isolering, påføring av filler og jobber med våt-i-våt-metoden samt UV-filler. Lakkering i akryl, enkel- og tolagsbase (vannbasert inkludert) utføres selvstendig, men trelakksystemer krever opplæring. Fargetilpasning gjøres med testkort og spektrometer, og kandidaten bruker Standox og Spies Hecker. Polering og støvfjerning inngår også i repertoaret. Smart repair, skiftning av frontruter og demontering/montering av deler utføres ikke.

Karosseriarbeid og lakkeringsklargjøring er kjernen i denne kandidatens kompetanse. Han utfører kosmetiske reparasjoner og småskader, bytter skruepaneler og frontruter, og arbeider med plastreparasjoner og spotter på stål. Sparkling og slipning beherskes på alle flater med kornstørrelser fra P100 til P1200, og han kjenner hele primerrepertoaret inkludert UV-primer. Overflatemasking med nylon, papir, løftetape og skumtape sitter godt, og plastbumpere klargjøres korrekt med plastprimer. Våt-i-våt-metoden brukes både på nye paneler og ved reparasjoner, og han utfører uttoning og innblending med riktig fortynner. Klarlakkfeil fjernes og poleres ut. Han bruker PPG-programvare til fargematch og testkort for fargetilpasning. Sveising kan utføres, men krever oppfølging, og aluminiumreparasjoner samt smart repair er områder der veiledning anbefales. Kandidaten er best egnet i en rolle der forberedelse og lakkering er hovedoppgavene.

Sparkeling, fyllingslakkering og overflatebehandling er kjernen i denne kandidatens kompetanse. Vedkommende behersker spattling og bearbeiding, sliper fra P80 til P3000, isolerer med nylon, påfører filler og klargjør deler for lakk. Wet-on-wet og plastoprimer brukes rutinemessig, mens UV-filler ikke er kjent. Fargetilpasning gjøres med testkort og spektrometer via PPG-programvare, inkludert blending. Etter lakking poleres deler støvfritt. Demonterer og monterer bilkomponenter, og har erfaring med personbiler, lastebiler, busser og anleggsmaskiner. Smart repair beherskes, men trenger noe oppfølging.

Hvor raskt kan en kandidat begynne?

Kandidater fra EU/EØS kan normalt starte innen noen uker, så snart dere har hatt intervju og avtalen er på plass. For kandidater utenfor EU må det søkes oppholds- og arbeidstillatelse først, og da må dere regne med flere måneder. Vi sier alltid fra hvilken av delene som gjelder for den enkelte.

Hvem er arbeidsgiver for kandidaten?

WiiSDA er arbeidsgiver. Vi leier ut fagarbeideren til verkstedet, og står for lønn, arbeidsavtale og oppfølging. Dere får en oppdragsbekreftelse som beskriver perioden, stillingsprosenten og arbeidstiden.

Hva koster det?

Dere betaler en avtalt timepris for de timene som faktisk blir jobbet. Prisen avhenger av fag, erfaring og lengden på oppdraget, så den avtaler vi når vi vet hva dere trenger. Ta kontakt, så får dere et konkret tilbud.

Hvem har vurdert kandidatene?

Alle kandidatene er intervjuet av vår tekniske rådgiver — en fagperson fra bilbransjen — i tillegg til et vanlig jobbintervju. Der det står at vurderingen er kandidatens egen, er den nettopp det, og vi skriver det tydelig på profilen.

Hva skjer etter at jeg sender en forespørsel?

Dere får full profil og CV samme dag, og vi avtaler et intervju om dere vil snakke med kandidaten selv. Sier dere ja, ordner vi resten: arbeids- og oppholdstillatelse der det trengs, ankomst, bolig og alt det praktiske. Vi møter alle våre ansatte på flyplassen når de kommer.

Hva om vi ikke finner riktig person på listen?

Listen viser bare de som er ledige akkurat nå. Si fra hva dere trenger, så leter vi — vi har en stor portefølje av fagarbeidere til bilbransjen og henter inn folk fortløpende.